Feb 25, 17 · マツダのディーゼルエンジン、22リッターのスカイアクティブd（skyactivd）が5件の不具合によるリコールを出した。15リッターディーゼルも別の理由でリコールが出いてる。リコール自体は問題ないが、ディーゼル車は乗り方で不調の原因を作りがちだという。Jan 28, · 燃費だけでなく、パフォーマンスも高いディーゼルエンジン。乗用車ではイメージが薄いかもしれませんが、マツダは幅広い車種でディーゼルエンジンを展開しています。不具合やリコールの話題が出ましたが、維持のポイントを押さえれば大丈夫。圧縮比の知識はもちろん、オイル交マツダ クリーンディーゼル採点式Long driveキャンペーン 丁寧な作り込み、そして居心地の良い空間 サイズを感じさせないスポーティーさがマツダ
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マツダ クリーン ディーゼル 不具合-マツダデミオの不具合とは？ マツダのこだわり？クリーンディーゼル マツダは日本の自動車メーカーのなかでも、それほど大規模な企業ではありません。 トヨタなどの大企業と同じことをしていては、とても生き残れないと思ったのでしょうか。Jul 22, · スカイアクティブd(クリーンディーゼル)とは？欠点2つ！不具合や故障が多く耐久性に難あり？！ 中古のマツダ車の故障しやすさ マツダ車は90年代は国産車の中では故障しやすい車と言われてきましたが、00年以降は品質が大きく改善しています。
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14年式のデミオ･ディーゼルに、年夏、不具合が生じました。 エンジンにノッキングのような現象が出て、大きく振動したり、アクセルを踏んでも加速しなくなったりしてしまったのです。 この記事では、 不具合の原因はバルブスプリング ディーラーにて修理した詳細 など、「デミオのスカイアクティブ ディーゼルに思う整備士的懸念。 何か一つ忘れてませんか？ マツダ スカイアクティブ ディーゼル cx5やアテンザなどに搭載される マツダ社最新のクリーンディーゼルエンジン。Nov 18, · マツダ cx3(ディーゼル)の煤問題, マツダ cx3(ディーゼル)の煤問題2年前の中古車なら大丈夫でしょうか？身内が2年落ちのcx3、購入しました。当人は一時期、話題になった煤問題知らなかったみたいですが2年前の型なら大丈夫ですかね？, 18ディーゼルなら
マツダ アテンザ ディーゼル煤除去作業。 壊れる前に、不具合が出る前にオススメしています。 大阪府からの来店はマツダ アテンザ。 H25年式 GJ2FW 走行距離km AT車 （弊社オリジナル整備メOct 15, 18 · ディーゼルエンジン不具合は乗り方で改善！ cx3で一番関連不具合が多く問題になるのは、マツダ。スカイアクティブと呼ばれているクリーンディーゼルエンジンのdpf再生に関連するリコールです。 dpfとは？
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