1968年式 日産 プリンス ライトマイラー Vol1 日本経済が飛躍的に成長を遂げた高度成長期に生産されたクルマは、各自動車メーカーがお互いに競い合いながら開発を行い、性能や装備を日々進化させていた。それは乗用車だけでなく、商用車も
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高級車ブランドとしては、BMW（約190万5,000台）、メルセデス・ベンツ（約187万2,000台）、アウディ（約180万3,000台）に次ぐ世界第4位である。 19年 には世界累計販売台数1000万台を達成 。 中国の高級車「紅旗」、日本上陸を果たすも日本人から酷評される中国の反応 日本の車だって、結構中国製の部品が使われてたりするのよ？ そうは言っても、日本では中国製はまだまだ信頼がないからね。 それに、昨年以来中国の電気自動車の爆発事件が絶えないのも信頼に影響し 日本未導入の「インフィニティ QX50」 「インフィニティ」は、19年にアメリカで始まった日産の高級車ブランドだ。 最初のモデルは高級セダン
丰田的这辆车是日本最豪华的汽车 被称为日本的劳斯莱斯
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