1JZ-GTE VVT付きシングルターボ車用 気密性の悪さによる排気漏れ、粗悪溶接によるクラックや そもそも装着が困難!といったトラブルはございませんのでご安心ください続:トヨタソアラ H4年式1JZGTE前期ツインターボエンジンの不調について知恵をお貸し下さい。 皆様に質問です。 当方、H4年式JZZ30ソアラ2500GTツインターボL、エンジン1JZGTEのAT車に乗っております。 以前にも回答お願いした事があったのですが中々直らず、お金を掛けて好みの仕様に出来たばかりなのに、降りようかとまで考えてしまっている症状で困っております《商品説明》 商品は新品未使用のトヨタの "1jzge, 1jzgte, 2jzge, 2jzgte" エンジン修理書です、 ※ 本書には該当車種としてマークⅡ・クレスタ・チェイサー・クラウン・クラウンマジェスタ・ソアラ・スープラ・アリストとの記載があります。※ 尚、"本書は1992年10月現在
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1JZGTE vvti (トヨタ)のトラブルに詳しい人のアドバイスをお願いします。 ※知り合いの悩みを代弁させて投稿します。 当の本人はマークIIのツアラーV (1999年式AT)に乗っていて、最近アイドリング不調に悩まされてるみたいです。 症状としましては、低温時から『常に00回転』でDレンジにシフトチェンジ (停車時含む)すると1000回転をキープするみたいです緊急トラブル 1JZGTE 自動車 JZ0 クラッチ スープラ Addict qq3車楽院 アディクトレーシング Racing 1100kg Racing ショッピング店 ハイパフォーマンスカッパークラッチキットその他,直送 Zeikomi enjintorukudanpaa JZX110 エンジン型式 1JZGTE用 エンジントルクダンパー オプションカラー 2 パープル シルクロード 1BDN08別商品の同時注文不可 shirukuroodo ANTIQUESOCIETYCOM
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エンジン型式:1jzgte 備考: ~商品詳細~ ダンパー無 作動方式:プッシュ式 f/w取付ボルト:クラッチkitに付属されております。 スリーブベアリング:クラッチkitに付属されております。 レリーズベアリング:クラッチkitに付属されております。出典 フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 トヨタ・1JZGTE とは、 トヨタ自動車 が製造していたトヨタ製 1JZGEのターボ仕様のエンジンである。 JZ系エンジンの中で唯一 ヤマハ発動機 が シリンダーヘッド 開発に関与していた ターボチャージャー 付き 直列6気筒 ガソリンエンジン 。 大きく分けて、2機種存在する。トヨタ 1jzgte(ツインターボ時代の) 筆者の所有歴があるのは、トヨタ「70スープラ」のターボRおよびリミテッド(2台同時所有(笑)) 1990年8月のマイナーチェンジで登場した25L直6ツインターボエンジン『1JZGTE』を搭載したスープラ(0)。
これぞトヨタの名エンジン 1jzが今も愛されている理由 モタガレ
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Mixi「1JZ-GTE」 エンジントラブル 原因が掴めてないトラブルが発生しました。 JZX90でパワーFCな仕様ですが、 エンジンは普通に始動しますが、 数秒で止まります。 止まった直後にセルを回すと、また正常に始動しますが、 一旦回転が落ち出すとア1JZGTE vvti(トヨタ)のトラブルに詳しい人のアドバイスをお願いします。 ※知り合いの悩みを代弁させて投稿します。 当の本人はマークIIのツアラーV(1999年式AT)に乗っていて、最近アイ ドリングJZX100 チェイサー 1JZGTE オーバーホール JZX100 CHASER 1JZGTE エンジンフルオーバーホール(10年1月) Kmを走行し、ラフアイドリング+パワー感無しの症状が 取り合えず、色々原因を妄想し、探ってみた。 妄想原因 対応 各パイピングからのエアー漏れ(二次エア混入) パーツクリーナーをエンジンルームのいたる所に噴射しまくり、アイドリングの変化を見てみたが
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